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公司新闻
公司参与监理的郑州彩虹桥旧桥拆解接近尾声
发布日期:2022-06-13 10:25:20   浏览量:
      6月10日9点28分,由河南长城铁路工程建设咨询有限公司参与监理的郑州彩虹桥旧桥拆解项目最后一孔西侧122米钢桁拱历经11天,完全移出了下方郑州北编组站铁路线范围,标志着彩虹桥旧桥拆解施工即将全部完成!
      彩虹桥旧桥为122+62+62+122米四跨简支钢管混凝土桁梁桥,横跨亚洲最大铁路编组站郑州北站,桥下铁路线路密集,且均为电气化铁路,拆除体量大、拆除施工空间狭小,工序复杂,铁路内管道改迁较多,迁改工作复杂,拆除施工对铁路运营线有极大的安全隐患;旧桥结构隐患多,拆除工艺多杂,施工难度大,安全风险极高。旧桥南北两侧为既有北三环下穿辅道车流密集,旧桥拆解时对铁路行车及下穿辅道行车行人产生较大安全隐患。
      受复杂的周边环境影响,为尽可能降低安全风险,彩虹桥拆除采用了“分步走”的方案。首先,将中间两孔62米钢桁拱通过横移支架系统,横移至北侧辅道以北的安全区拆解;然后,将东西两侧的122米钢桁拱纵向顶推至中间已拆除的两孔桥跨位置;最后,再横移至北侧安全区拆解。
      自2021年7月开工以来,河南长城铁路工程建设咨询有限公司郑州彩虹桥项目部严格监理,热情服务,坚持“安全第一,质量至上”的理念,严格执行标准化管理,全力维护安全质量稳定,加快施工进度,并提前一个月完成了彩虹桥旧桥拆除工作,确保了工程安全有序推进,为新建彩虹桥早日通车提供了有力的保障。