6月20日，河南长城铁路工程建设咨询有限公司参建的4个高铁项目集中开通运营或开工。其中，公司参与监理的济郑高铁濮阳至郑州段、郑渝高铁襄阳东至万州北段开通运营，郑州航空港站正式启用，由公司监理的郑开城际铁路延长线项目正式开工。
△济郑高铁濮阳至郑州段、郑州航空港站开通仪式现场 20日上午，济郑高铁濮阳至郑州段、郑州航空港站开通仪式在郑州航空港站举行，郑开城际铁路延长线建设动员会在郑州小李庄火车站举行。河南省委书记楼阳生、省长王凯、国铁集团副总经理王同军、中国铁路郑州局集团公司董事长孙景、郑州市委书记安伟等领导出席仪式。公司董事长朱泽州、总经理闫雁飞参加开通及开工动员仪式。
△济郑高铁濮阳至郑州首发旅客列车G9206次从郑州航空港站发出 济郑高铁连接鲁豫两省省会济南和郑州，全长约407公里，分两段建设，目前，济南至濮阳段建设正在有序推进，濮阳至郑州段如期建成。本次开通的濮阳至郑州段全长195公里，按上限标准时速350公里设计，常态化按时速310公里达标运营，途经濮阳、新乡和郑州市，共设濮阳东、内黄、滑浚、卫辉南、新乡东、新乡南、郑州东7座车站，至此郑州“米”字高铁胜利完成。
公司承担监理的济郑高铁监理六标主体工程为郑州万滩黄河公铁大桥北引桥，全长7.804km，为上下两层公铁两用桥梁。其中(73+139+73)m连续钢桁梁是标段内的控制性工程和重难点工程，40m铁路预应力混凝土整孔简支箱梁为全国首例，钢桁梁与无砟道床结合时速达350公里也为全国首例，均无现成经验可取，施工技术含量高。自开工建设以来，济郑六标监理项目部克服工期紧、安全风险大、施工难度高等困难，强化过程控制，严把验收关，确保了标段内重难点控制性工程如期竣工。
△公司监理的郑州万滩黄河公铁大桥北引桥工程 6月20日，郑州至重庆高速铁路襄阳东至万州北段（以下简称郑渝高铁襄万段）建成开通，我国西南地区外出的又一快速客运通道——郑渝高铁实现全线贯通运营，北京、郑州至重庆最快6小时46分、4小时23分可达，中原城市群、成渝地区双城经济圈联系将更加紧密。
河南长城铁路工程建设咨询有限公司郑渝重庆段监理项目部承担郑渝高铁襄万段中重庆段监理任务，承担监理了全线最大跨度的上承式拱桥——主跨为340米钢筋混凝土拱、全长687.80米的奉节梅溪河双线特大桥；最大埋深达730米、全线最长18954米的单洞双线高铁隧道——小三峡隧道等重要工程，自2016年12月开工建设以来，项目部克服重庆段地形地质条件复杂、工点多、桥隧比高、路基段短且分散、岩溶、坍塌、涌水突泥等风险突出、施工难度大等困难，强化过程控制、巡视检查、严把试验检验关、工序验收关、材料进场关，确保了工程保质保期建成，为郑渝高铁顺利开通运营做出了贡献。
△公司监理的奉节梅溪河双线特大桥工程 河南长城铁路工程建设咨询有限公司监理的郑州航空港站一标段，涉及路基、桥梁、承轨层、轨道等铁路各专业，是郑州航空港站项目重要组成部分，工程技术复杂、实施难度较大，标准要求高。
自2017年开工以来，河南长城咨询郑州航空港站监理站始终将安全质量第一的理念贯穿于监理工作的全过程，以贯彻落实标准化管理为主抓手，牢固树立“标准施工、样板引路、工程精品”的管理目标，与参建各单位奋战一千多个日夜，如期完成了承轨层、站台层等主要节点工程的建设任务，为确保实现郑州航空港站如期运营投用的目标做出了贡献！
△航空港站建设期间，公司董事长朱泽州到施工现场指导监理工作。 备受社会各界关注、开封市人民群众翘首以盼的郑开城际铁路延长线项目开工建设。郑开城际铁路延长线项目位于开封市区，是郑州至开封城际铁路的重要组成部分，线路串联开封的老中心及新区中心，对于支持开封城市东西向发展布局具有重要的意义，实现开封市城市总体规划具有积极的支撑和引导作用。
河南长城铁路工程建设咨询有限公司作为本项目的监理单位，为圆满完成本项目建设监理任务，挑选精兵强将组成该项目监理团队，目前已完成建站等前期工作，监理站已实现高效运转。
