12月23日，随着D4667次动车组列车从内蒙古自治区包头市包头站驶出，标志着由公司参与监理的包头至银川高铁包头至惠农段建成通车。至此，包头至银川高铁实现全线贯通运营，为新时代西部大开发注入新动能。
包银高铁起自包头站，经内蒙古自治区包头市、巴彦淖尔市、鄂尔多斯市、乌海市，宁夏回族自治区石嘴山市、银川市，接入银川站，正线全长519公里。其中，惠农至银川段全长97公里，已于2024年10月开通运营，此次开通的包头至惠农段全长422公里，共设包头、白彦花西、乌拉特前旗、五原、巴彦淖尔、磴口、碱柜、乌海、乌海南、惠农南10座车站，其中包头、巴彦淖尔、乌海、惠农南站为既有车站，其余车站为新建车站。
公司承担包银高铁省界至惠农段监理任务，2022年10月开工以来，公司包银监理项目部牢牢抓住施工安全、质量、进度、投资控制、信息化（内业资料）、合同管理这条主线，强化团队意识，协同参建各方，通过安全穿透式管理工作，充分利用网格化管理模式，确保了安全质量形势的持续稳定，为包银高铁顺利开通做出了应有贡献。
包银高铁与北京至包头高铁、银川至兰州高铁共同构成我国“八纵八横”高铁网北京至兰州通道，在银川站与银川至西安高铁连通，路网地位重要。包银高铁全线贯通运营后，内蒙古巴彦淖尔市、乌海市进入高铁时代，我国西北地区高铁路网布局进一步完善，将极大便利沿线各族人民群众出行，对推动黄河流域高质量发展、助力新时代西部大开发战略实施，具有十分重要的意义。
