6月27日，公司参与监理的新建重庆至厦门高速铁路（简称“渝厦高铁”）重庆东至黔江段正式开通运营。渝厦高铁重庆东至长沙段全线贯通，标志着成渝地区双城经济圈与长株潭城市群之间新增了一条快速客运通道，重庆到长沙最快仅需3小时53分，较以往大幅压缩通行时间。
渝厦高铁重庆东至黔江段线路起自重庆东站，纵贯重庆市南岸区、巴南区、南川区、武隆区、彭水苗族土家族自治县，最终接入黔江区的高铁站，与黔江至张家界至常德高铁相连。该段线路全长242公里，设计时速高达350公里，沿途设重庆东、巴南、南川北、水江西、武隆南、彭水西、黔江7座车站。这条线路的开通，不仅拉近了重庆主城与渝东南武陵山区的时空距离，更为沿线地区的经济社会发展注入了强劲动能。
自2020年5月项目开工以来，公司重黔铁路监理项目部与参建各方紧密协作，成功克服了诸多技术难题，采用先进工艺工法及工装设备，创新实施工序标准化管理，以高度的责任感和专业精神，优质高效地推进工程建设，为如期高质量建成通车提供坚实保障。
渝厦高铁作为国家“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，线路自重庆出发，途经湖南、江西，最终抵达福建厦门，路网地位十分重要。渝厦高铁重庆东至黔江段开通后，将极大方便沿线群众的出行，对于促进成渝地区双城经济圈与长株潭城市群乃至更广泛区域的互联互通、经济社会协调发展具有里程碑意义。
